क्षैतिज कन्वेयर
मांस निपटान कारखाने में, परिवेश का तापमान 21°C में नियंत्रित किया जाता है, और मांस निपटान लाइन के लिए HS-100 को अपनाया जाता है।मांस का औसत वजन 60kg/M2 है।बेल्ट की चौड़ाई 600 मिमी है, और क्षैतिज डिजाइन में कन्वेयर की कुल लंबाई 30M है।नमी और ठंडे वातावरण में कन्वेयर बेल्ट संचालन की गति 18M/मिनट है।कन्वेयर अनलोडिंग में शुरू होता है और कोई संचयन स्थिति नहीं होती है।यह 192 मिमी व्यास में 8 दांतों वाले स्प्रोकेट और 38 मिमी x 38 मिमी स्टेनलेस स्टील ड्राइव शाफ्ट को अपनाता है।प्रासंगिक गणना सूत्र इस प्रकार हैं।
इकाई सिद्धांत तनाव की गणना - टीबी
सूत्र: | टीबी =〔 (डब्ल्यूपी + 2 डब्ल्यूबी) × एफबीडब्ल्यू + डब्ल्यूएफ 〕× एल + (डब्ल्यूपी × एच) |
टीबी =〔 (60 + (2 × 8.6) × 0.12 〕× 30 = 278 (किलो/एम) | |
चूँकि यह ढेर सारा परिवहन नहीं है, इसलिए Wf को नज़रअंदाज किया जा सकता है। |
इकाई कुल तनाव की गणना - TW
सूत्र: | TW = टीबी × एफए |
TW = 278 × 1.0 = 278 (किग्रा/एम) |
इकाई स्वीकार्य तनाव की गणना - टीए
सूत्र: | टीए = बीएस × एफएस × एफटी |
टीए = 1445 × 1.0 × 0.95 = 1372.75 (किग्रा/एम) | |
चूँकि TA का मान TW से बड़ा है, इसलिए HS-100 को अपनाना उचित चयन है। |
कृपया ड्राइव स्प्रोकेट चैप्टर में एचएस-100 की स्प्रोकेट स्पेसिंग देखें;इस डिज़ाइन के लिए अधिकतम स्प्रोकेट रिक्ति लगभग 140 मिमी है।कन्वेयर के दोनों ड्राइव/आइडलर सिरे को 3 स्प्रोकेट के साथ रखा जाना चाहिए।
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ड्राइव शाफ्ट का विक्षेपण अनुपात - डीएस
सूत्र: | एसएल = (टीडब्ल्यू + एसडब्ल्यू) × बीडब्ल्यू |
एसएल = (278 + 11.48) × 0.6 = 173.7 (किग्रा) | |
शाफ्ट चयन इकाई में अधिकतम टॉर्क फैक्टर की तुलना में, हम जानते हैं कि 38 मिमी × 38 मिमी वर्ग शाफ्ट का उपयोग सुरक्षित और उचित चयन है। | |
सूत्र: | डीएस = 5 × 10-4 × (एसएल x एसबी3 / ई एक्स आई) |
डीएस = 5 × 10-4 × [(173.7 × 7003) / (19700 × 174817)] = 0.0086 | |
यदि गणना परिणाम विक्षेपण तालिका में सूचीबद्ध मानक मान से छोटा है;सिस्टम के लिए दो बॉल बेयरिंग अपनाना पर्याप्त है। |
-
शाफ्ट टॉर्क की गणना - टीएस
सूत्र: | टीएस = टीडब्ल्यू × बीडब्ल्यू × आर |
टीएस = 10675 (किलो - मिमी) | |
शाफ्ट चयन इकाई में अधिकतम टॉर्क फैक्टर की तुलना में, हम जानते हैं कि 50 मिमी × 50 मिमी वर्ग शाफ्ट का उपयोग सुरक्षित और उचित चयन है। |
-
अश्वशक्ति की गणना - एचपी
सूत्र: | एचपी = 2.2 × 10-4 × [(टीएस × वी) / आर] |
एचपी = 2.2 × 10-4 × [(10675 × 10) / 66.5] = 0.32 (एचपी) | |
सामान्य तौर पर, संचालन के दौरान टर्निंग कन्वेयर की यांत्रिक ऊर्जा 11% कम हो सकती है। | |
एमएचपी = [0.32 / (100 - 11) ]× 100 = 0.35 (एचपी) | |
1/2HP ड्राइव मोटर को अपनाना सही चयन है। |
हम आपके संदर्भ के लिए इस अध्याय में व्यावहारिक उदाहरण सूचीबद्ध करते हैं, और गणना परिणाम के परीक्षण और सत्यापन के लिए गणना करने में आपका मार्गदर्शन करते हैं।
केंद्र चालित कन्वेयर
संचित कन्वेयर का उपयोग अक्सर पेय उद्योग में किया जाता है।कन्वेयर का डिज़ाइन चौड़ाई में 2M और कुल फ्रेम लंबाई में 6M है।कन्वेयर की परिचालन गति 20M/मिनट है;यह बेल्ट पर उत्पादों के जमा होने की स्थिति में शुरू होता है और 30℃ शुष्क वातावरण में संचालित होता है।बेल्ट की लोडिंग 80Kg/m2 है और परिवहन करने वाले उत्पाद अंदर पेय पदार्थ के साथ एल्यूमीनियम के डिब्बे हैं।वियरस्ट्रिप्स UHMW सामग्री से बने होते हैं, और श्रृंखला 100BIP, 10 दांतों के साथ स्टेनलेस स्टील स्प्रोकेट और 50 मिमी x 50 मिमी आकार में स्टेनलेस स्टील ड्राइव / आइडलर शाफ्ट को अपनाया जाता है।प्रासंगिक गणना सूत्र इस प्रकार हैं।
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संचयन संवहन - Wf
सूत्र: | डब्ल्यूएफ = डब्ल्यूपी × एफबीपी × पीपी |
डब्ल्यूएफ = 80 × 0.4 × 1 = 32 (किग्रा/एम) |
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इकाई सिद्धांत तनाव की गणना - टीबी
सूत्र: | टीबी =〔 (डब्ल्यूपी + 2 डब्ल्यूबी) × एफबीडब्ल्यू + डब्ल्यूएफ 〕× एल + (डब्ल्यूपी × एच) |
टीबी =〔 ( 100 + ( 2 × 8.6 ) × 0.12 + 32 〕× 6 + 0 = 276.4 ( किग्रा/एम ) |
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इकाई कुल तनाव की गणना- TW
सूत्र: | TW = टीबी × एफए |
TW = 276.4 × 1.6 = 442 (किग्रा/एम) | |
TWS = 2 TW = 884 Kg/M | |
इसके लिए TWS सेंटर ड्राइव है |
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इकाई स्वीकार्य तनाव की गणना - टीए
सूत्र: | टीए = बीएस × एफएस × एफटी |
टीए = 1445 × 1.0 × 0.95 = 1372 (किग्रा/एम) | |
चूँकि TA का मान TW से बड़ा है, इसलिए HS-100 को अपनाना उचित चयन है। |
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कृपया ड्राइव स्प्रोकेट चैप्टर में एचएस-100 की स्प्रोकेट स्पेसिंग देखें;इस डिज़ाइन के लिए अधिकतम स्प्रोकेट रिक्ति लगभग 120 मिमी है।
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ड्राइव शाफ्ट का विक्षेपण अनुपात - डीएस
सूत्र: | एसएल = (टीडब्ल्यू + एसडब्ल्यू) × बीडब्ल्यू |
एसएल = (884 + 19.87) × 2 = 1807 (किग्रा) | |
डीएस = 5 × 10-4 [(एसएल × एसबी3) / (ई × आई)] | |
डीएस = 5 × 10-4 × [(1791 × 21003) / (19700 × 1352750)] = 0.3 मिमी | |
यदि गणना परिणाम विक्षेपण तालिका में सूचीबद्ध मानक मान से छोटा है;सिस्टम के लिए दो बॉल बेयरिंग अपनाना पर्याप्त है। |
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शाफ्ट टॉर्क की गणना - टीएस
सूत्र: | टीएस = टीडब्ल्यूएस × बीडब्ल्यू × आर |
टीएस = 884 × 2 × 97 = 171496 (किग्रा - मिमी) | |
शाफ्ट चयन इकाई में अधिकतम टॉर्क फैक्टर की तुलना में, हम जानते हैं कि 50 मिमी × 50 मिमी वर्ग शाफ्ट का उपयोग सुरक्षित और उचित चयन है। |
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अश्वशक्ति की गणना - एचपी
सूत्र: | एचपी = 2.2 × 10-4 [(टीएस × वी) / आर] |
एचपी =2.2 ×10-4 × [(171496 × 4) / 82] = 1.84 (एचपी) | |
सामान्य तौर पर, संचालन के दौरान टर्निंग कन्वेयर की यांत्रिक ऊर्जा 25% कम हो सकती है। | |
एमएचपी = [1.84/(100 - 25)] × 100 = 2.45 (एचपी) | |
3HP ड्राइव मोटर को अपनाना सही चयन है। |
इनक्लाइन कन्वेयर
उपरोक्त चित्र में दिखाया गया इनक्लाइन कन्वेयर सिस्टम सब्जियों को धोने के लिए डिज़ाइन किया गया है।इसकी ऊर्ध्वाधर ऊंचाई 4M है, कन्वेयर की कुल लंबाई 10M है, और बेल्ट की चौड़ाई 900 मिमी है।यह मटर को 60Kg/M2 पर परिवहन करने के लिए 20M/मिनट की गति के साथ नमी वाले वातावरण में संचालित होता है।वियरस्ट्रिप्स यूएचएमडब्ल्यू सामग्री से बने होते हैं, और कन्वेयर बेल्ट 50 मिमी (एच) उड़ानों और 60 मिमी (एच) साइड गार्ड के साथ एचएस -200 बी है।सिस्टम बिना उत्पाद ले जाने की स्थिति में शुरू होता है, और कम से कम 7.5 घंटे तक काम करता रहता है।इसे 12 दांतों वाले स्प्रोकेट और स्टेनलेस स्टील 38 मिमी x 38 मिमी ड्राइव/आइडलर शाफ्ट के साथ भी अपनाया जाता है।प्रासंगिक गणना सूत्र इस प्रकार हैं।
- इकाई सिद्धांत तनाव की गणना - टीबी
सूत्र: | टीबी =〔( WP + 2WB ) × FBW + Wf 〕× L + ( WP × H ) |
टीबी =〔( 60 + ( 2 × 4.4 ) × 0.12 + 0 ) 〕× 10 + ( 60 × 4 ) = 322.6 ( किग्रा/एम ) | |
इसकी वजह से परिवहन का ढेर नहीं लग रहा है,डब्ल्यूएफ को नजरअंदाज किया जा सकता है. |
- इकाई कुल तनाव की गणना - TW
सूत्र: | TW = टीबी × एफए |
TW = 322.6 × 1.6 = 516.2 (किग्रा/एम) |
- इकाई स्वीकार्य तनाव की गणना - टीए
सूत्र: | टीए = बीएस × एफएस × एफटी |
टीए = 980 × 1.0 × 0.95 = 931 | |
मान के कारण TA TW से बड़ा है;इसलिए, HS-200BFP कन्वेयर बेल्ट को अपनाना एक सुरक्षित और उचित चयन है। |
- कृपया ड्राइव स्प्रोकेट चैप्टर में HS-200 की स्प्रोकेट स्पेसिंग देखें;इस डिज़ाइन के लिए अधिकतम स्प्रोकेट रिक्ति लगभग 85 मिमी है।
- ड्राइव शाफ्ट का विक्षेपण अनुपात - डीएस
सूत्र: | एसएल = (टीडब्ल्यू + एसडब्ल्यू) × बीडब्ल्यू |
एसएल = (516.2 + 11.48) × 0.9 = 475 किलोग्राम | |
सूत्र: | डीएस = 5 × 10-4 × [(एसएल एक्स एसबी3) / (ई एक्स आई)] |
डीएस = 5 × 10-4 × [(475 × 10003) / (19700 × 174817)] = 0.069 मिमी | |
यदि गणना परिणाम विक्षेपण तालिका में सूचीबद्ध मानक मान से छोटा है;सिस्टम के लिए दो बॉल बेयरिंग अपनाना पर्याप्त है। |
- शाफ्ट टॉर्क की गणना - टीएस
सूत्र: | टीएस = टीडब्ल्यू × बीडब्ल्यू × आर |
टीएस = 322.6 × 0.9 × 49 = 14227 (किलो - मिमी) | |
शाफ्ट चयन इकाई में अधिकतम टॉर्क फैक्टर की तुलना में, हम जानते हैं कि 38 मिमी × 38 मिमी वर्ग शाफ्ट का उपयोग सुरक्षित और उचित चयन है। |
- अश्वशक्ति की गणना - एचपी
सूत्र: | एचपी = 2.2 × 10-4 × [(टीएस × वी) / आर] |
एचपी = 2.2 × 10-4 × [(14227 × 20) / 49] = 1.28 (एचपी) | |
सामान्य तौर पर, संचालन के दौरान टर्निंग कन्वेयर की यांत्रिक ऊर्जा 20% कम हो सकती है। | |
एमएचपी = [1.28/(100 - 20)] × 100 = 1.6 (एचपी) | |
2HP ड्राइव मोटर को अपनाना सही चयन है। |
टर्निंग कन्वेयर
उपरोक्त चित्र में एक टर्निंग कन्वेयर सिस्टम 90 डिग्री टर्निंग कन्वेयर है। रिटर्न वे और कैरी वे दोनों वियरस्ट्रिप्स एचडीपीई सामग्री से बने हैं।कन्वेयर बेल्ट की चौड़ाई 500 मिमी है;यह 24 दांतों के साथ HS-500B बेल्ट और स्प्रोकेट को अपनाता है।सीधे चलने वाले खंड की लंबाई आइडलर छोर पर 2M और ड्राइव छोर पर 2M है।इसके अंदर का रेडियस 1200mm है.वियरस्ट्रिप्स और बेल्ट का घर्षण कारक 0.15 है।परिवहन करने वाली वस्तुएँ 60Kg/M2 पर कार्टन बक्से हैं।कन्वेयर ऑपरेशन की गति 4M/मिनट है, और यह शुष्क वातावरण में संचालित होती है।संबंधित गणनाएँ इस प्रकार हैं।
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इकाई कुल तनाव की गणना - TWS
सूत्र: | टीडब्ल्यूएस = (टीएन) |
ले जाने के रास्ते में ड्राइव सेक्शन का कुल तनाव। | |
टी0 = 0 | |
टी1 = डब्ल्यूबी + एफबीडब्ल्यू × एलआर × डब्ल्यूबी | |
टी1 = 5.9 + 0.35 × 2 × (5.9) = 10.1 | |
सूत्र: | टीएन = (सीए × टीएन-1) + (सीबी × एफबीडब्ल्यू × आरओ) × डब्ल्यूबी |
वापसी मार्ग में मोड़ अनुभाग का तनाव।Ca और Cb मान के लिए, कृपया तालिका Fc देखें। | |
T2 = (Ca × T2-1) + (Cb × FBW × RO) × WB | |
टीएन = (सीए × टी1) + (सीबी × एफबीडब्ल्यू × आरओ) × डब्ल्यूबी | |
टी2 = (1.27 × 10.1) + (0.15 × 0.35 × 1.7) × 5.9 = 13.35 | |
सूत्र: | टीएन = टीएन-1 + एफबीडब्ल्यू × एलआर × डब्ल्यूबी |
वापसी मार्ग में सीधे खंड का तनाव। | |
T3 = T3-1 + FBW × LR × WB | |
T3 = T2 + FBW × LR × WB | |
टी3 = 13.35 + 0.35 × 2 × 5.9 = 17.5 | |
सूत्र: | TN = TN-1 + FBW × LP × (WB + WP) |
T4 = T4-1 + FBW × LP × (WB + WP) | |
T4 = T3 + FBW × LP × (WB + WP) | |
टी4 = 17.5 + 0.35 × 2 × (5.9 + 60) = 63.6 | |
ले जाने के रास्ते में सीधे खंड का तनाव। | |
सूत्र: | TN = (Ca × TN-1) + (Cb × FBW × RO) × (WB + WP) |
वापसी मार्ग में मोड़ अनुभाग का तनाव।Ca और Cb मान के लिए, कृपया तालिका Fc देखें। | |
T5 = (Ca × T5-1) + (Cb × FBW × RO) × (WB + WP) | |
T5 = (Ca × T6) + (Cb × FBW × RO) × (WB + WP) | |
टी5 = (1.27 × 63.6) + (0.15 × 0.35 × 1.7) × (5.9 + 60) = 86.7 |
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कुल बेल्ट तनाव TWS (T6)
सूत्र: | TWS = T6 = TN-1 + FBW × LP × (WB + WP) |
ले जाने के रास्ते में सीधे खंड का कुल तनाव। | |
| T6 = T6-1 + FBW × LP × (WB + WP) |
| T6 = T5 + FBW × LP × (WB + WP) |
| टी6 = 86.7 + 0.35 × 2 × (5.9 + 60) = 132.8 (किग्रा/एम) |
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इकाई स्वीकार्य तनाव की गणना - टीए
सूत्र: | टीए = बीएस × एफएस × एफटी |
| टीए = 2118 × 1.0 × 0.95 = 2012 (किग्रा/एम) |
| मान के कारण TA TW से बड़ा है;इसलिए, सीरीज 500बी कन्वेयर बेल्ट को अपनाना एक सुरक्षित और उचित चयन है। |
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कृपया ड्राइव स्प्रोकेट चैप्टर में HS-500 की स्प्रोकेट स्पेसिंग देखें;अधिकतम स्प्रोकेट रिक्ति लगभग 145 मिमी है।
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ड्राइव शाफ्ट का विक्षेपण अनुपात - डीएस
सूत्र: | एसएल = (टीडब्ल्यूएस + एसडब्ल्यू) ×बीडब्ल्यू |
एसएल = (132.8 + 11.48) × 0.5 = 72.14 (किग्रा) | |
सूत्र: | डीएस = 5 × 10-4 × [(एसएल × एसबी3) / (ई × आई)] |
डीएस = 5 × 10-4 × [(72.14 × 6003) / (19700 × 174817)] = 0.002 (मिमी) | |
यदि गणना परिणाम विक्षेपण तालिका में सूचीबद्ध मानक मान से छोटा है;सिस्टम के लिए दो बॉल बेयरिंग अपनाना पर्याप्त है। |
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शाफ्ट टॉर्क की गणना - टीएस
सूत्र: | टीएस = टीडब्ल्यूएस × बीडब्ल्यू × आर |
टीएस = 132.8 × 0.5 × 92.5 = 6142 (किग्रा - मिमी) | |
शाफ्ट चयन इकाई में अधिकतम टॉर्क फैक्टर की तुलना में, हम जानते हैं कि 50 मिमी × 50 मिमी वर्ग शाफ्ट का उपयोग सुरक्षित और उचित चयन है। |
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अश्वशक्ति की गणना - एचपी
सूत्र: | एचपी = 2.2 × 10-4 × [(टीएस × वी / आर)] |
एचपी = 2.2 × 10-4 × [(6142 × 4)/95] = 0.057 (एचपी) | |
सामान्य तौर पर, संचालन के दौरान टर्निंग कन्वेयर की यांत्रिक ऊर्जा 30% कम हो सकती है। | |
एमएचपी = [0.057 / (100 - 30)] × 100 = 0.08 (एचपी) | |
1/4HP ड्राइव मोटर को अपनाना सही चयन है। |
सीरियल टर्निंग कन्वेयर
सीरियल टर्निंग कन्वेयर सिस्टम विपरीत दिशा वाले दो 90 डिग्री कन्वेयर से निर्मित होता है।रिटर्न वे और कैरी वे दोनों में पहनने की पट्टियाँ एचडीपीई सामग्री से बनी होती हैं।कन्वेयर बेल्ट की चौड़ाई 300 मिमी है;यह 12 दांतों वाले HS-300B बेल्ट और स्प्रोकेट को अपनाता है।सीधे चलने वाले खंड की लंबाई आइडलर छोर पर 2M, जोड़ क्षेत्र में 600 मिमी और ड्राइव छोर पर 2M है।इसके अंदर का रेडियस 750mm है।वियरस्ट्रिप्स और बेल्ट का घर्षण कारक 0.15 है।परिवहन करने वाली वस्तुएँ 40Kg/M2 पर प्लास्टिक के बक्से हैं।कन्वेयर ऑपरेशन की गति 5M/मिनट है, और यह शुष्क वातावरण में संचालित होती है।संबंधित गणनाएँ इस प्रकार हैं।
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इकाई कुल तनाव की गणना - TWS
सूत्र: | टीडब्ल्यूएस = (टीएन) |
| टी0 = 0 |
ले जाने के रास्ते में ड्राइव सेक्शन का कुल तनाव। | |
| टी1 = डब्ल्यूबी + एफबीडब्ल्यू × एलआर × डब्ल्यूबी |
| टी1 = 5.9 + 0.35 × 2 × 5.9 = 10.1 |
सूत्र: | टीएन = (सीए × टीएन-1) + (सीबी × एफबीडब्ल्यू × आरओ) × डब्ल्यूबी |
वापसी मार्ग में मोड़ अनुभाग का तनाव।Ca और Cb मान के लिए, कृपया तालिका Fc देखें। | |
T2 = (Ca × T2-1) + (Cb × FBW × RO) × WB | |
T2 = (Ca × T1) + (Cb × FBW × RO) × WB | |
टी2 = (1.27 × 10.1) + (0.15 × 0.35 × 1.05) × 5.9 = 13.15 | |
सूत्र: | टीएन = टीएन-1 + एफबीडब्ल्यू × एलआर × डब्ल्यूबी |
वापसी मार्ग में सीधे खंड का तनाव। | |
T3 = T3-1 + FBW × LR × WB | |
T3 = T2 + FBW × LR × WB | |
टी3 = 13.15 + (0.35 × 0.6 × 5.9) = 14.3 | |
सूत्र: | टीएन = (सीए × टीएन-1) + (सीबी × एफबीडब्ल्यू × आरओ) × डब्ल्यूबी |
वापसी मार्ग में मोड़ अनुभाग का तनाव।Ca और Cb मान के लिए, कृपया तालिका Fc देखें। | |
टी4 = (सीए × टी4-1) + (सीबी × एफबीडब्ल्यू × आरओ) × डब्ल्यूबी | |
टीएन = (सीए × टी3) + (सीबी × एफबीडब्ल्यू × आरओ) × डब्ल्यूबी | |
टी4 = (1.27 × 14.3) + (0.15 × 0.35 × 1.05) × 5.9 = 18.49 | |
सूत्र: | टीएन = टीएन-1 + एफबीडब्ल्यू × एलआर × डब्ल्यूबी |
वापसी मार्ग में सीधे खंड का तनाव। | |
T5 = T5-1 + FBW × LR × WB | |
T5 = T4 + FBW × LR × WB | |
टी5 = 18.49 + (0.35 × 2 × 5.9) = 22.6 | |
सूत्र: | TN = TN-1 + FBW × LP × (WB + WP) |
ले जाने के रास्ते में सीधे खंड का तनाव। | |
T6 = T6-1 + FBW × LP × (WB + WP) | |
T6 = T5 + FBW × LP × (WB + WP) | |
टी6 = 22.6 + [(0.35 × 2 × (5.9 + 40)] = 54.7 | |
सूत्र: | TN = (Ca × TN-1) + (Cb × FBW × RO) × (WB + WP) |
ले जाने के रास्ते में मोड़ने वाले भाग का तनाव।Ca और Cb मान के लिए, कृपया तालिका Fc देखें | |
T7 = (Ca × T7-1) + (Cb × FBW × RO) × (WB + WP) | |
T7 = (Ca × T6) + (Cb × FBW × RO) × (WB + WP) | |
टी7 = (1.27 × 54.7) + (0.15 × 0.35 × 1.05) × (40 + 5.9) = 72 | |
सूत्र: | TN = TN-1 + FBW × LP × (WB + WP) |
ले जाने के रास्ते में सीधे खंड का तनाव। | |
T8 = T8-1 + FBW × LP × (WB + WP) | |
TN = T7 + FBW × LP × (WB + WP) | |
टी8 = 72 + [(0.35 × 0.5 × (40 + 5.9)] = 80 | |
सूत्र: | TN = (Ca × TN-1) + (Cb × FBW × RO) × (WB + WP) |
ले जाने के रास्ते में मोड़ने वाले भाग का तनाव।Ca और Cb मान के लिए, कृपया तालिका Fc देखें | |
T9 = (Ca × T9-1) + (Cb × FBW × RO) × (WB + WP) | |
T9 = (Ca × T8) + (Cb × FBW × RO) × (WB + WP) | |
टी9 = (1.27 × 80) + (0.15 × 0.35 × 1.05) × (40 + 5.9) =104 |
- कुल बेल्ट तनाव TWS (T6)
सूत्र: | टीडब्लूएस = टी10 |
ले जाने के रास्ते में सीधे खंड का कुल तनाव। | |
TN = TN-1 + FBW × LP × (WB + WP) | |
T10 = T10-1 + FBW × LP × (WB + WP) | |
टी10 = 104 + 0.35 × 2 × (5.9 + 40) = 136.13 (किग्रा/एम) |
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इकाई स्वीकार्य तनाव की गणना - टीए
सूत्र: | टीए = बीएस × एफएस × एफटी |
टीए = 2118 × 1.0 × 0.95 = 2012 (किग्रा/एम) | |
मान के कारण TA TW से बड़ा है;इसलिए, सीरीज 300बी कन्वेयर बेल्ट को अपनाना एक सुरक्षित और उचित चयन है। |
-
कृपया ड्राइव स्प्रोकेट चैप्टर में स्प्रोकेट स्पेसिंग देखें;अधिकतम स्प्रोकेट रिक्ति लगभग 145 मिमी है।
-
ड्राइव शाफ्ट का विक्षेपण अनुपात - डीएस
सूत्र: | एसएल = (टीडब्ल्यूएस + एसडब्ल्यू) × बीडब्ल्यू |
एसएल = (136.13 + 11.48) × 0.3 = 44.28 (किग्रा) | |
सूत्र: | डीएस = 5 × 10-4 × [(एसएल × एसबी3) / (ई एक्स आई)] |
डीएस = 5 × 10-4 ×[(44.28 × 4003) / (19700 × 174817) = 0.000001 (मिमी) | |
यदि गणना परिणाम विक्षेपण तालिका में सूचीबद्ध मानक मान से छोटा है;सिस्टम के लिए दो बॉल बेयरिंग अपनाना पर्याप्त है। |
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शाफ्ट टॉर्क की गणना - Ts
सूत्र: | टीएस = टीडब्ल्यूएस × बीडब्ल्यू × आर |
टीएस = 136.3 × 0.3 × 92.5 = 3782.3 (किलो - मिमी) | |
शाफ्ट चयन इकाई में अधिकतम टॉर्क फैक्टर की तुलना में, हम जानते हैं कि 38 मिमी × 38 मिमी वर्ग शाफ्ट का उपयोग सुरक्षित और उचित चयन है। |
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अश्वशक्ति का कैल्क, यूलाट, आईओ, एन - एचपी
सूत्र: | एचपी = 2.2 × 10-4 × [(टीएस × वी) / आर] |
एचपी = 2.2 × 10-4 × [(3782.3 × 5) / 92.5] = 0.045 (एचपी) | |
सामान्य तौर पर, ऑपरेशन के दौरान सेंटर ड्राइव कन्वेयर की यांत्रिक ऊर्जा लगभग 30% कम हो सकती है। | |
एमएचपी = [0.045 / (100 - 30)] × 100 = 0.06 (एचपी) | |
1/4HP ड्राइव मोटर को अपनाना सही चयन है। |
सर्पिल कन्वेयर
ऊपर दी गई तस्वीरें तीन परतों वाले सर्पिल कन्वेयर सिस्टम का एक उदाहरण है।ले जाने के रास्ते और वापसी के रास्ते की वियरस्ट्रिप्स एचडीपीई सामग्री से बनी होती हैं।कुल बेल्ट की चौड़ाई 500 मिमी है और HS-300B-HD और 8 दांतों वाले स्प्रोकेट को अपनाएं।ड्राइव और आइडलर सिरे में सीधे ले जाने वाले अनुभाग की लंबाई क्रमशः 1 मीटर है।इसका आंतरिक मोड़ त्रिज्या 1.5M है, और परिवहन करने वाली वस्तुएं 50Kg/M2 पर मेल बॉक्स हैं।कन्वेयर की परिचालन गति 25M/मिनट है, 4M की ऊंचाई तक झुकता है और शुष्क वातावरण में संचालित होता है।संबंधित गणनाएँ इस प्रकार हैं।
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इकाई कुल तनाव की गणना - TWS
सूत्र: | TW = टीबी × एफए |
| टीडब्ल्यूएस = 958.7 × 1.6 = 1533.9 (किग्रा/एम) |
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सूत्र: | टीबी = [2 × आर0 × एम + (एल1 + एल2)] (डब्ल्यूपी + 2 डब्ल्यूबी) × एफबीडब्ल्यू + (डब्ल्यूपी × एच) |
| टीबी = [2 × 3.1416 × 2 × 3 + (1 + 1)] (50 + 2 × 5.9) × 0.35 + (50 × 2) |
टीबी = 958.7 (किग्रा/एम) |
- इकाई स्वीकार्य तनाव की गणना - टीए
सूत्र: | टीए = बीएस × एफएस × एफटी |
टीए = 2118 × 1.0 × 0.95 = 2012 (किग्रा/एम) | |
मान के कारण TA TW से बड़ा है;इसलिए, सीरीज 300बी-एचडी बेल्ट को अपनाना एक सुरक्षित और उचित चयन है। |
- कृपया ड्राइव स्प्रोकेट चैप्टर में HS-300 की स्प्रोकेट स्पेसिंग देखें;अधिकतम स्प्रोकेट रिक्ति लगभग 145 मिमी है।
- ड्राइव शाफ्ट का विक्षेपण अनुपात - डीएस
सूत्र: | एसएल = (टीडब्ल्यूएस + एसडब्ल्यू) × बीडब्ल्यू |
एसएल = (1533.9 + 11.48) × 0.5 = 772.7 (किग्रा) | |
सूत्र: | डीएस = 5 × 10-4 ×[(एसएल × एसबी3) / (ई × आई)] |
डीएस = 5 × 10-4 ×[(772.7 × 6003) / (19700 ×174817)] = 0.024 (मिमी) |
- यदि गणना परिणाम विक्षेपण तालिका में सूचीबद्ध मानक मान से छोटा है;सिस्टम के लिए दो बॉल बेयरिंग अपनाना पर्याप्त है।
- शाफ्ट टॉर्क की गणना - टीएस
सूत्र: | टीएस = टीडब्ल्यूएस × बीडब्ल्यू × आर |
टीएस = 1533.9 × 0.5 × 92.5 = 70942.8 (किग्रा - मिमी) | |
शाफ्ट चयन इकाई में अधिकतम टॉर्क फैक्टर की तुलना में, हम जानते हैं कि 38 मिमी × 38 मिमी वर्ग शाफ्ट का उपयोग सुरक्षित और उचित चयन है। |
- अश्वशक्ति की गणना - एचपी
सूत्र: | एचपी = 2.2 × 10-4 × [(टीएस × वी) / आर] |
एचपी = 2.2 × 10-4 × [(70942.8 × 4) / 60 = 1.04 (एचपी) | |
सामान्य तौर पर, ऑपरेशन के दौरान सेंटर ड्राइव कन्वेयर की यांत्रिक ऊर्जा लगभग 40% कम हो सकती है। | |
एमएचपी = [1.04 / (100 - 40)] × 100 = 1.73 (एचपी) | |
2HP ड्राइव मोटर को अपनाना सही चयन है। |