कैटेनरी सैग के लिए नोट्स
जब बेल्ट चल रही हो, तो उचित तनाव, बेल्ट की उचित लंबाई और बेल्ट और स्प्रोकेट के बीच किसी भी तरह की कमी न होना काफी महत्वपूर्ण है।जब कन्वेयर काम कर रहा होता है, तो बेल्ट खींचने के लिए उपयुक्त तनाव बनाए रखने के लिए अतिरिक्त लंबाई को वापसी के रास्ते में कैटेनरी सैग द्वारा अवशोषित किया जाएगा।
यदि वापसी के रास्ते पर कन्वेयर बेल्ट की लंबाई अत्यधिक है, तो ड्राइव/आइडलर स्प्रोकेट का बेल्ट के साथ जुड़ाव गायब हो जाएगा, और इसके परिणामस्वरूप स्प्रोकेट कन्वेयर से ट्रैक या रेल को तोड़ देंगे।इसके विपरीत, यदि बेल्ट को कड़ा और छोटा किया जाता है, तो खींचने वाला तनाव बढ़ जाएगा, इस मजबूत तनाव के कारण बेल्ट को ले जाने का रास्ता सेटबैक की स्थिति में आ जाएगा या ऑपरेशन के दौरान मोटर ओवर लोड हो जाएगी।बेल्ट की मजबूती के कारण होने वाले घर्षण से कन्वेयर बेल्ट का जीवनकाल कम हो सकता है।
तापमान परिवर्तन में सामग्री के तापीय विस्तार और संकुचन की भौतिक स्थिति के कारण, बदले में कैटेनरी सैग की लंबाई को बढ़ाना या घटाना आवश्यक है।हालाँकि, जुड़ने की स्थिति और जुड़ाव के दौरान आवश्यक स्प्रोकेट के वास्तविक आयाम के बीच सटीक आयाम की गणना के माध्यम से कैटेनरी शिथिलता का आयाम प्राप्त करना शायद ही कभी होता है।डिजाइन के दौरान इसे हमेशा नजरअंदाज किया जाता है।
हम HOGNSBELT सीरियल उत्पादों का उपयोग करने से पहले उपयोगकर्ताओं के संदर्भ के लिए सटीक संख्यात्मक विश्लेषण के साथ व्यावहारिक अनुभव के कुछ उदाहरण सूचीबद्ध करते हैं।उचित तनाव के समायोजन के लिए, कृपया इस अध्याय में तनाव समायोजन और कैटेनरी सैग तालिका देखें।
सामान्य परिवहन
सामान्य तौर पर, हम उस कन्वेयर को कहते हैं जिसकी लंबाई 2M से कम होती है।कम दूरी के परिवहन के डिज़ाइन के लिए, वापसी के रास्ते पर वियरस्ट्रिप्स स्थापित करना आवश्यक नहीं है।लेकिन कैटेनरी सैग की लंबाई 100 मिमी के भीतर नियंत्रित की जानी चाहिए।
यदि कन्वेयर सिस्टम की कुल लंबाई 3.5M से अधिक नहीं है, तो ड्राइव स्प्रोकेट और रिटर्न वे वियरस्ट्रिप के बीच की न्यूनतम दूरी 600 मिमी के भीतर नियंत्रित की जानी चाहिए।
यदि कन्वेयर सिस्टम की कुल लंबाई 3.5M से अधिक है, तो ड्राइव स्प्रोकेट और रिटर्नवे वियरस्ट्रिप के बीच की अधिकतम दूरी 1000 मिमी के भीतर नियंत्रित की जानी चाहिए।
मध्यम और लंबी दूरी का कन्वेयर
कन्वेयर की लंबाई 20M से अधिक है, और गति 12m/मिनट से कम है।
कन्वेयर की लंबाई 18 मीटर से कम है, और गति 40 मीटर/मिनट तक है।
द्विदिश कन्वेयर
ऊपर दिया गया चित्रण एकल मोटर डिजाइन के साथ द्विदिशात्मक कन्वेयर है, ले जाने का रास्ता और वापसी का रास्ता दोनों को वियरस्ट्रिप्स समर्थन के साथ डिजाइन किया गया था।
ऊपर दिया गया चित्रण दो मोटर डिज़ाइन वाला द्विदिशात्मक कन्वेयर है।सिंक्रोनाइज़र ब्रेक और क्लच ब्रेक डिवाइस के लिए, कृपया अधिक जानकारी के लिए हार्डवेयर स्टोर से संपर्क करें।
सेंटर ड्राइव
दोनों तरफ के आइडलर भागों में सहायक सहायक बीयरिंग अपनाने से बचने के लिए।
आइडलर रोलर का न्यूनतम व्यास - डी (रिटर्न वे)
इकाई: मिमी
शृंखला | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
डी (न्यूनतम) | 180 | 150 | 180 | 60 | 150 |
तनाव को समायोजित करने के लिए नोट्स
कन्वेयर बेल्ट की परिचालन गति को आमतौर पर विभिन्न संदेशवाहक उद्देश्यों से मेल खाने की आवश्यकता होती है।HONGSEBLT कन्वेयर बेल्ट विभिन्न ऑपरेटिंग गति के लिए उपयुक्त हैं, कृपया HONGSEBLT कन्वेयर बेल्ट का उपयोग करते समय बेल्ट गति और कैटेनरी सैग की लंबाई के बीच के अनुपात पर ध्यान दें।रिटर्न वे में कैटेनरी सैग का एक प्रमुख कार्य बेल्ट की लंबाई में वृद्धि या कमी को समायोजित करना है।ड्राइव शाफ्ट के स्प्रोकेट के साथ जुड़ने के बाद बेल्ट के पर्याप्त तनाव को बनाए रखने के लिए, कैटेनरी सैग की लंबाई को उचित सीमा में नियंत्रित करना आवश्यक है।समग्र डिज़ाइन में यह बहुत महत्वपूर्ण बिंदु है।बेल्ट के सही आयाम के लिए, कृपया इस अध्याय में कैटेनरी सैग तालिका और लंबाई गणना देखें।
तनाव समायोजन
जहाँ तक कन्वेयर बेल्ट के लिए उचित तनाव प्राप्त करने के उद्देश्य की बात है।मूल रूप से कन्वेयर को कन्वेयर फ्रेम पर टेंशन एडजस्ट डिवाइस के साथ स्थापित करने की आवश्यकता नहीं होती है, इसे केवल बेल्ट की लंबाई बढ़ानी या घटानी होती है, लेकिन इससे उचित तनाव प्राप्त करने के लिए बहुत अधिक कार्य समय की आवश्यकता होती है।इसलिए, कन्वेयर के ड्राइव/चालित पहिये पर तनाव समायोजन स्थापित करना आदर्श और उचित तनाव प्राप्त करने का आसान तरीका है।
पेंच शैली समायोजन
उचित और एक दक्षता बेल्ट तनाव प्राप्त करने के लिए।स्क्रू स्टाइल टेक-अप समायोज्य मशीन स्क्रू के उपयोग के माध्यम से, आमतौर पर आइडलर शिफ्ट में से एक की स्थिति को बदल देता है।शाफ्ट बियरिंग्स को कन्वेयर फ्रेम में क्षैतिज स्लॉट में रखा गया है।स्क्रू स्टाइल टेक-अप का उपयोग शाफ्ट को अनुदैर्ध्य रूप से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, जिससे कन्वेयर की लंबाई बदल जाती है।आइडलर क्षेत्र के बीच न्यूनतम दूरी कन्वेयर फ्रेम की लंबाई की कम से कम 1.3% चौड़ाई और 45 मिमी से कम नहीं होनी चाहिए।
निम्न तापमान स्टार्ट-अप के लिए नोट्स
जब HONGSBELT बेल्ट का उपयोग कम तापमान की स्थिति में किया जाता है, तो स्टार्ट-अप के समय बेल्ट पर ठंड की घटना पर ध्यान देना चाहिए।ऐसा इसलिए है क्योंकि पिछली बार धोने या बंद करने के बाद बचा हुआ पानी जम जाएगा, जबकि कम तापमान सामान्य तापमान पर वापस आ जाएगा और बेल्ट की संयुक्त स्थिति जम जाएगी;जो कन्वेयर सिस्टम को जाम कर देगा।
ऑपरेशन के दौरान इस घटना को रोकने के लिए, पहले कन्वेयर को चालू स्थिति में शुरू करना आवश्यक है, और फिर जोड़ की स्थिति को सक्रिय स्थिति में रखने के लिए, बचे हुए पानी को धीरे-धीरे सुखाने के लिए फ्रीजर के पंखों को चालू करना आवश्यक है।यह प्रक्रिया कन्वेयर को टूटने से बचा सकती है क्योंकि बेल्ट के जुड़ने की स्थिति में शेष पानी जम जाने के कारण होने वाला मजबूत तनाव होता है।
ग्रेविटी स्टाइल टेक-अप रोलर
कम तापमान वाली परिचालन स्थिति में, अत्यधिक ठंडे तापमान के तहत संकुचन के कारण सहायक रेल विकृत हो सकती है, और बेल्ट की जुड़ने की स्थिति भी स्थिर हो जाएगी।इससे कन्वेयर बेल्ट निष्क्रियता स्थिति के साथ संचालित होता है जो सामान्य तापमान में संचालन से भिन्न होता है।इसलिए, हम रिटर्न वे में बेल्ट पर ग्रेविटी टेक-अप रोलर स्थापित करने की सलाह देते हैं;यह बेल्ट के लिए उचित तनाव और स्प्रोकेट के लिए उचित जुड़ाव बनाए रख सकता है।ग्रेविटी टेक-अप रोलर को निश्चित स्थिति में स्थापित करना आवश्यक नहीं है;हालाँकि, इसे ड्राइव शाफ्ट के रूप में बंद करके स्थापित करने से सबसे प्रभावी परिणाम मिलेगा।
ग्रेविटी स्टाइल टेक-अप
ग्रेविटी स्टाइल टेक-अप निम्नलिखित स्थितियों में लागू हो सकता है:
तापमान भिन्नता 25°C से अधिक.
कन्वेयर फ्रेम की लंबाई 23M से अधिक लंबी है।
कन्वेयर फ्रेम की लंबाई 15 M से कम है, और गति 28 M/मिनट से अधिक है।
रुक-रुक कर संचालन की गति 15M/मिनट है, और औसत लोडिंग 115 kg/M2 से अधिक है।
ग्रेविटी स्टाइल टेक-अप रोलर का उदाहरण
ग्रेविटी स्टाइल टेक-अप रोलर के लिए तनाव समायोजन की दो विधियाँ हैं;एक कैटेनरी सैग प्रकार है और दूसरा ब्रैकट प्रकार है।हम आपको कम तापमान वाले वातावरण में कैटेनरी सैग प्रकार अपनाने की सलाह देते हैं;यदि परिचालन गति 28एम/मिनट से अधिक है, तो हम आपको कैंटिलीवर प्रकार अपनाने की सलाह देंगे।
ग्रेविटी स्टाइल टेक-अप रोलर के मानक वजन के लिए, सामान्य तापमान जो 5°C से ऊपर है वह 35 Kg/m2 होना चाहिए और जो 5°C से कम है वह 45 Kg/m2 होना चाहिए।
ग्रेविटी स्टाइल टेक-अप रोलर के व्यास नियमों के लिए, श्रृंखला 100 और श्रृंखला 300 200 मिमी से अधिक होनी चाहिए, और श्रृंखला 200 150 मिमी से अधिक होनी चाहिए।
लंबाई कन्वेयर
सूत्र:
एलएस=एलएस1+एलएस1 एक्सके
एलएस1=एलबी+एल/आरपी एक्स एलई
एलबी=2एल+3.1416एक्स(पीडी+पीआई)/2
प्रतीक | विनिर्देश | इकाई |
K | तापमान भिन्नता गुणांक | मिमी/मी |
L | कन्वेयर फ्रेम की लंबाई | mm |
LB | कन्वेयर बेल्ट की सैद्धांतिक लंबाई | mm |
LE | कैटेनरी शिथिलता का परिवर्तन | mm |
एलएस1 | सामान्य तापमान पर बेल्ट की लंबाई | mm |
LS | तापमान परिवर्तन के बाद बेल्ट की लंबाई | mm |
PD | ड्राइव स्प्रोकेट का व्यास | mm |
PI | आइडलर स्प्रोकेट का व्यास | mm |
RP | रिटर्न वे रोलर पिच | mm |
एलई और आरपी मान के लिए, कृपया बाएं मेनू में कैटेनरी सैग टेबल देखें।
तापमान भिन्नता गुणांक तालिका - K
तापमान की रेंज | लंबाई गुणांक (K) | ||
पीपी | पी.ई | एक्टेल | |
0 ~ 20 डिग्री सेल्सियस | 0.003 | 0.005 | 0.002 |
21 ~ 40 डिग्री सेल्सियस | 0.005 | 0.01 | 0.003 |
41 ~ 60 डिग्री सेल्सियस | 0.008 | 0.014 | 0.005 |
मूल्य स्पष्टीकरण
उदाहरण 1:
कन्वेयर फ्रेम की लंबाई 9000 मिमी है;श्रृंखला 100बीएफई को अपनाना जिसकी चौड़ाई 800 मिमी है, रिटर्न वे रोलर की दूरी 950 मिमी है, ड्राइव/आइडलर स्प्रोकेट को श्रृंखला एसपीके12एफसी को अपनाने के लिए चुना गया है जिसका व्यास 192 मिमी है, चलने की गति 15 मीटर/मिनट है, और ऑपरेटिंग तापमान की सीमा -20 से है डिग्री सेल्सियस से 20 डिग्री सेल्सियस.माप स्थापित करने के लिए गणना का परिणाम इस प्रकार है:
एलबी=2×9000+3.1416×(192+192)/2=18603(मिमी)
एलएस1=18603+9000/900×14=18743
एलएस=18743+(18743×0.01)=18930 (संकुचन होने पर आयाम बढ़ता है)
वास्तविक स्थापना के लिए गणना का परिणाम 18930 मिमी है
उदाहरण 2:
कन्वेयर फ्रेम की लंबाई 7500 मिमी है;श्रृंखला 100एएफपी को अपनाना जिसकी चौड़ाई 600 मिमी है, रिटर्न वे रोलर की दूरी 950 मिमी है, एसपीके8एफसी को अपनाने के लिए ड्राइव/आइडलर स्प्रोकेट का चयन किया गया है जिसका व्यास 128 मिमी है, चलने की गति 20 एम/मिनट है, और ऑपरेटिंग तापमान की सीमा 20 डिग्री सेल्सियस से है 65°से.माप स्थापित करने के लिए गणना का परिणाम इस प्रकार है:
एलबी=2×7500+3.1416×(128+128)/2=15402(मिमी)
एलएस1=15402+7500/900×14=15519
एलएस=15519-(15519 × 0.008)=15395 (गर्म विस्तार होने पर बेल्ट की लंबाई कम करें)
वास्तविक स्थापना के लिए गणना का परिणाम 15395 मिमी है।
कैटेनरी सैग की तालिका
कन्वेयर की लंबाई | गति (एम/मिनट) | आरपी (मिमी) | अधिकतम एसएजी (मिमी) | परिवेश तापमान (डिग्री सेल्सियस) | ||||
शिथिलता | LE | पीपी | पी.ई | ACTEL | ||||
2 ~ 4 मी | 1~5 | 1350 | ± 25 | 150 | 30 | 1~100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 |
5~10 | 1200 | 125 | 30 | 1~100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 | ||
10~20 | 1000 | 100 | 20 | 1~90 | - 50 ~ 60 | - 20 ~ 90 | ||
20 ~ 30 | 800 | 50 | 7 | 1~90 | - 20 ~ 30 | - 10 ~ 70 | ||
30 ~ 40 | 700 | 25 | 2 | 1~70 | 1~70 | 1~90 | ||
4 ~ 10 मी | 1~5 | 1200 | 150 | 44 | 1~100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 | |
5~10 | 1150 | 120 | 28 | 1~100 | - 60 ~ 60 | - 30 ~ 70 | ||
10~20 | 950 | 80 | 14 | 1~85 | - 40 ~ 40 | - 10 ~ 50 | ||
20 ~ 30 | 800 | 60 | 9 | 1~65 | - 10 ~ 30 | 1~80 | ||
30 ~ 40 | 650 | 25 | 2 | 1~40 | 1~60 | 1~80 | ||
10 ~ 18 मी | 1~5 | 1000 | 150 | 44 | 1~100 | - 50 ~ 60 | - 40 ~ 90 | |
5~10 | 950 | 120 | 38 | 1~100 | - 50 ~ 50 | - 40 ~ 90 | ||
10~20 | 900 | 100 | 22 | 1~90 | - 40 ~ 40 | - 35 ~ 80 | ||
20 ~ 30 | 750 | 50 | 6 | 1~80 | - 10 ~ 30 | - 35 ~ 80 | ||
30~35 | 650 | 35 | 4 | 1~70 | - 5 ~ 30 | - 10 ~ 80 | ||
35~40 | 600 | 25 | 2 | 1~65 | 1~60 | 0~80 | ||
18 ~ 25 मी | 1~5 | 1350 | 130 | 22 | 1~100 | - 60 ~ 60 | - 40 ~ 90 | |
5~10 | 1150 | 120 | 28 | 1~95 | - 50 ~ 50 | - 40 ~ 85 | ||
10~15 | 1000 | 100 | 20 | 1~95 | - 40 ~ 40 | - 30 ~ 80 | ||
15~20 | 850 | 85 | 16 | 1~85 | - 30 ~ 40 | - 30 ~ 80 | ||
20~25 | 750 | 35 | 3 | 1~80 | 1~60 | 0~70 |
जब गति 20 मीटर/मिनट से अधिक हो, तो हम वापसी के रास्ते में बेल्ट को सहारा देने के लिए बॉल बेयरिंग अपनाने की सलाह देते हैं।
इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि गति का डिज़ाइन क्या है, ड्राइव मोटर को गति कम करने वाले उपकरण को अपनाना चाहिए, और कम गति की स्थिति में स्टार्ट-अप करना चाहिए।
हम सर्वोत्तम दूरी के रूप में आरपी मान की अनुशंसा करते हैं।वास्तविक डिज़ाइन में रिक्ति मान आरपी से कम होनी चाहिए।रिटर्न वे रोलर्स के बीच की दूरी के लिए, आप ऊपर दी गई तालिका देख सकते हैं।
मूल्य SAG एक आदर्श अधिकतम है;बेल्ट की लोच को मूल्य एसएजी की सीमा के भीतर नियंत्रित किया जाना चाहिए।
सैद्धांतिक रूप से बेल्ट की लंबाई घटाने के बाद मूल्य LE सैग की बढ़ती हुई लंबाई है।